電動スタッカーはマストが3段になっており、2段タイプに比べて揚程が高くなります。本体は高強度のプレミアムスチールで作られており、耐久性が高く、過酷な屋外条件でも確実に動作します。輸入油圧ステーションは低騒音と優れたシール性能を保証し、昇降時に安定した信頼性の高い動作を実現します。電気駆動システムを搭載したこのスタッカーは、歩行モードと立位モードの両方を提供し、オペレーターの好みや作業環境に応じて選択できます。

技術データ

電動スタッカーの仕様:

徹底的に改良した全電動スタッカー車では、高張力鋼板マスト設計を採用し、革新的な3段マスト構造を導入しました。この画期的な設計により、スタッカーの吊り上げ能力が大幅に向上し、業界平均をはるかに上回る最大吊り上げ高さ 5,500 mm に達することができるだけでなく、高リフト操作時の安定性と安全性も確保されます。

耐荷重についても包括的なアップグレードを行いました。慎重な設計と厳格なテストを経て、電動スタッカーの最大積載量は 2000kg に増加し、以前のモデルに比べて大幅に向上しました。高負荷条件下でも安定した性能を維持し、作業の安全性と信頼性を確保します。

運転スタイルの点では、電動スタッカーは、快適なペダルとユーザーフレンドリーなアームガード構造を備えた立ち乗り運転デザインを特徴としています。作業者は楽な姿勢を保つことができ、長時間作業時の疲労を軽減します。アームガードは追加の保護を提供し、偶発的な衝突による怪我のリスクを最小限に抑えます。また、立ったまま運転できる設計により、オペレータはより広い視野を得ることができ、限られたスペースでもより高い柔軟性を得ることができます。

車両の他のパフォーマンス面も同様に最適化されています。たとえば、回転半径は 1600 mm で正確に制御されており、電動スタッカーは狭い倉庫の通路でも簡単に操作できます。車両の総重量は 1010kg に軽量化され、より軽量かつエネルギー効率が向上し、操縦効率を向上させながら運用コストを削減します。荷重中心は600mmに設定されており、輸送中の荷物の安定性とバランスを確保します。さらに、さまざまな運用ニーズに対応できるよう、3 つの異なる自由揚程オプション (1550mm、1717mm、1884mm) を提供しています。

フォーク幅の設計にあたっては、お客様の多様なご要望を十分に考慮しました。標準オプションの560mmと680mmに加え、新たに720mmオプションを導入しました。この追加により、電動スタッカーはより幅広い貨物パレットと梱包サイズに対応できるようになり、多用途性と運用の柔軟性が向上します。