パーキングリフト

駐車リフトと車両駐車システム立体駐車設備は、駐車スペースがますます少なくなるにつれて、日常生活において重要な製品となっています。立体駐車設備は、自走式立体駐車設備、半自動立体駐車設備、全自動立体駐車設備、家庭用ミニ立体駐車設備に分けられます。また、全自動立体駐車設備は、二層式または多層平面式の全自動立体駐車設備、垂直集約型自動立体駐車設備、特殊形状構造自動立体駐車設備に分けられます。

  • カスタマイズされたロータリーカーターンテーブル

    カスタマイズされたロータリーカーターンテーブル

    カーターンテーブルは、日常生活で様々な用途に使える万能ツールです。まず、ショールームやイベントで車を展示する際に使用され、来場者はあらゆる角度から車を見ることができます。また、自動車整備工場では、整備士の点検や作業を容易にするためにも活用されています。
  • CE認証油圧式二階建て駐車システム

    CE認証油圧式二階建て駐車システム

    ダブルパーキングプラットフォームは、家庭用ガレージ、車両保管庫、自動車修理工場などで広く使用されている立体駐車設備です。ダブルスタッカー式2ポストパーキングリフトは、駐車スペースを増やし、スペースを節約します。元々1台しか駐車できなかったスペースに、2台駐車できるようになります。もちろん、より多くの車両を駐車する必要がある場合は、当社の4ポストパーキングリフトまたはカスタムメイドの4ポストパーキングリフトもお選びいただけます。ダブルパーキング車両リフトは特別な設備を必要としません。
  • 多段式油圧式車両保管リフト

    多段式油圧式車両保管リフト

    ダブルパーキングプラットフォームは、家庭用ガレージ、車両保管庫、自動車修理工場などで広く使用されている立体駐車設備です。ダブルスタッカー式2ポストパーキングリフトは、駐車スペースを増やし、スペースを節約します。元々1台しか駐車できなかったスペースに、2台駐車できるようになります。もちろん、より多くの車両を駐車する必要がある場合は、当社の4ポストパーキングリフトまたはカスタムメイドの4ポストパーキングリフトもお選びいただけます。ダブルパーキング車両リフトは特別な設備を必要としません。
  • 4柱式駐車リフト

    4柱式駐車リフト

    4台駐車可能なリフトは、4台の駐車スペースを提供します。複数の車両の駐車・保管に適しています。設置場所に合わせてカスタマイズでき、構造もコンパクト化されているため、スペースとコストを大幅に節約できます。上段2台と下段2台の駐車スペースは、合計4トンの積載量で、最大4台の車両を駐車・保管できます。ダブル4ポストリフトは複数の安全装置を採用しているため、安全性については一切心配ありません。…
  • 4柱式駐車システム

    4柱式駐車システム

    四柱式駐車システムは、支持フレームを用いて2階以上の駐車スペースを構築することで、同じ面積に2倍以上の駐車台数を実現し、ショッピングモールや景勝地における駐車困難の問題を効果的に解決します。
  • 油圧式ピットパーキングリフト

    油圧式ピットパーキングリフト

    油圧式ピット駐車場リフトは、2 台の車を駐車できるシザー構造のピットマウント駐車場リフトです。
  • 地下カーリフト

    地下カーリフト

    地下駐車場リフトは、安定した優れた性能を備えたインテリジェント制御システムによって制御される実用的な駐車場装置です。
  • カーリフト保管庫

    カーリフト保管庫

    「安定した性能、頑丈な構造、省スペース」などの特徴により、カーリフト収納は生活のあらゆる場所に徐々に応用されています。

多くの利点があります駐車場リフト : 1.高レートの技術的および経済的指標立体駐車設備は大きな駐車容量を持ち、設置面積も小さく、 立体駐車装置 立体駐車装置(写真8枚) あらゆる種類の車両、特に乗用車を駐車できます。同じ収容能力の地下駐車場に比べて投資額は少なく、工期も短く、消費電力も少なく、床面積も地下駐車場よりもはるかに小さくなります。 2. 建物との調和が取れた外観で、管理も容易です。立体駐車設備は、ショッピングモール、ホテル、オフィスビル、観光地などに最適です。多くの設備は基本的に専門のオペレーターを必要とせず、ドライバーだけで操作できます。 3. 充実したサポート設備と「グリーン」な環境に優しい自動立体ガレージは、障害物確認装置、緊急ブレーキ装置、急落防止装置、過負荷保護装置、漏電保護装置、超長物・超高物検知装置など、充実した安全システムを備えています。アクセスプロセスは手動で行うことも、コンピュータ設備による自動で行うことも可能で、将来の開発・設計にも大きな余地を残しています。 アクセスプロセス中、車両はごく短時間のみ低速で走行するため、騒音と排気ガスは極めてわずかです。

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