駐車リフト

駐車リフトと車両駐車システム私たちの日常生活の中で重要な製品であり、駐車場のスペースがますます少なくなります。 3次元駐車機器は、自発的な3次元駐車機器、半自動3次元駐車機器、完全に自動的な3次元駐車装置、および家族用ミニ3次元駐車機器、および完全に自動的な3次元駐車機器に分割することもできます。機器と特別な形の構造自動3次元駐車場。

  • マルチレベルのカースタッカーシステム

    マルチレベルのカースタッカーシステム

    マルチレベルのカースタッカーシステムは、垂直方向と水平の両方を拡大することで駐車容量を最大化する効率的な駐車ソリューションです。 FPL-DZシリーズは、4つのポスト3レベルの駐車リフトのアップグレードバージョンです。標準のデザインとは異なり、8つの列、つまり4つの短い列があります
  • ダブルパーキングカーリフト

    ダブルパーキングカーリフト

    ダブルパーキングカーリフトは、限られたエリアの駐車スペースを最大化します。 FFPLダブルデッキの駐車リフトには、設置スペースが少なくなり、2つの標準の4ポスト駐車リフトに相当します。その重要な利点は、センターコラムがないことであり、柔軟なプラットフォームの下にオープンエリアを提供します
  • 駐車場のリフトをお店の駐車場

    駐車場のリフトをお店の駐車場

    ショップパーキングリフトは、限られた駐車スペースの問題を効果的に解決します。スペースを消費するランプなしで新しい建物を設計している場合、2レベルの車のスタッカーが良い選択です。多くの家族のガレージは同様の課題に直面しています。20cbmのガレージでは、車を駐車するだけでなくスペースが必要になる場合があります
  • 3レベルの車のスタッカー

    3レベルの車のスタッカー

    3レベルのカースタッカーは、駐車スペースの効率を大幅に向上させる革新的なソリューションです。車の保管と車のコレクターにも最適です。この非常に効率的なスペースの利用は、駐車困難を軽減するだけでなく、土地利用コストを削減します。
  • 2つのポストショップの駐車リフト

    2つのポストショップの駐車リフト

    2ポストショップの駐車リフトは、2つのポストでサポートされている駐車装置で、ガレージ駐車用の簡単なソリューションを提供しています。全体の幅がわずか2559mmであるため、小さな家族のガレージに簡単にインストールできます。このタイプの駐車場スタッカーは、実質的なカスタマイズも可能です。
  • 3台の車の駐車リフト

    3台の車の駐車リフト

    3車のショップパーキングリフトは、限られた駐車スペースの増大する問題に対処するために作成された、適切に設計された2列の垂直駐車スタッカーです。その革新的な設計と優れた負荷を負担する能力により、商業、住宅、公共エリアに理想的な選択肢となります。 3レベルの駐車場s
  • スマートメカニカルパーキングリフト

    スマートメカニカルパーキングリフト

    近代的な都市駐車ソリューションとしてのスマートメカニカルパーキングリフトは、小さなプライベートガレージから大きな公共駐車場まで、多様なニーズを満たすために非常にカスタマイズ可能です。パズル駐車システムは、高度なリフティングと横方向の動き技術を通じて限られたスペースの使用を最大化します。
  • 8000lbs 4ポストオートモーティブリフト

    8000lbs 4ポストオートモーティブリフト

    8000ポンド4ポスト自動車リフトベーシック標準モデルは、2.7トン(約6000ポンド)から3.2トン(約7000ポンド)から幅広いニーズをカバーしています。顧客の特定の車両の重量と運用上の要件に従うと、最大3.6トン(約8)までのカスタマイズサービスを提供しています。
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には多くの利点があります駐車リフト : 1.高額の技術的および経済指標3次元駐車装置には、駐車容量が多いです。小さなフットプリントも利用できます 3次元駐車場 3次元駐車場(8枚の写真) あらゆる種類の車両、特に車を駐車します。ただし、投資は同じ容量の地下駐車ガレージよりも少なく、建設期間は短く、消費電力は低く、床面積は地下ガレージのそれよりもはるかに小さいです。 2.外観は建物と調整されており、管理は便利です。 3次元の駐車場は、ショッピングモール、ホテル、オフィスビル、観光エリアに最適です。多くのデバイスは基本的に専門的なオペレーターを必要とせず、ドライバーだけが完了することができます。 3.補助施設と「グリーン」環境に優しい自動3次元ガレージには、障害物確認デバイス、緊急ブレーキ装置、突然の転倒予防装置、過負荷保護装置、漏れ保護装置、超長および超高車両検出デバイスなどの完全な安全システムがあります。アクセスプロセスは手動で完了することも、コンピューター機器で自動的に完了することもできます。これにより、将来の開発と設計の余地がたくさんあります。 車両はアクセスプロセス中に非常に短時間でのみ低速で走行するため、騒音と排気は非常にわずかです。

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