4 ポストの駐車場リフトの価格は、2 ポストの駐車場リフトよりも確かに経済的です。これは主に、設計構造と材料消費量の違いによるもので、これにより生産コストが削減され、価格がより手頃になります。

設計の観点から見ると、4 ポスト式駐車リフトは 4 本の支柱を使用してサポートしています。この構造は、2 ポスト カー スタッカーの 2 列設計よりも複雑に見えるかもしれませんが、実際には、材料の使用と製造プロセスの点で単純です。 4 本の支柱により車両の重量がより均等に分散され、材料の無駄が削減されます。さらに、その安定した設計により、生産プロセスにおける精度要件が低下し、コストがさらに削減されます。

材料消費量の観点から、4 ポスト式駐車リフトは効率が最適化されています。柱の数が増えても、耐荷重要件を満たしながら各柱の直径と厚さを小さくすることができます。逆に、2 柱式駐車リフトでは、安定性を確保するために、より太い支柱とより複雑な支持構造が必要です。したがって、4 ポスト設計は材料消費量がより経済的であり、生産コストが削減されます。

具体的には、DAXLIFTER ブランドの価格は 1,250 米ドルから 1,580 米ドルの範囲です。この価格帯は、多くの自動車修理工場や個人の車の所有者にとって比較的手頃な価格です。他のブランドと比較して、DAXLIFTER は、認められた製品の品質と性能を維持しながら、明らかな価格優位性を提供します。

もちろん、購入価格だけが考慮されるわけではありません。お客様は、ニーズに基づいて適切なモデルと構成を選択する必要があります。例えば、電動ロック解除機能の追加費用は220ドル、油垂れ防止のための中間の波板鋼板の追加費用は180ドルです。これらの追加費用は購入価格を上昇させますが、機器の利便性と安全性を向上させ、価値のある投資にします。

全体として、4 ポスト駐車リフトの価格は比較的経済的であり、DAXLIFTER ブランドは競争力のある価格帯を提供しています。お客様は、ニーズと予算に基づいて適切なモデルと構成を選択し、費用対効果が高く、完全に機能する駐車リフトを入手できます。購入した機器を長期間安定して動作させるためには、アフターサービスや保証期間なども考慮することが大切です。