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埠頭における定置式リフトの技術革新に関するアプリケーションがDaxlifterによって公開されました

1. 現状のエレベーターの技術的欠点を解決する最新技術

現在使用されているドックおよびバージの可動プラットフォーム昇降装置の欠点を解決するために、実用新案は先進的な新しいタイプのドックおよびバージの油圧リフト装置を提供します。ドックおよびバージの油圧リフト装置はプラットフォームの下部から使用されます。このリフト方法は、リフトプラットフォーム上の固定ガントリー装置を使用して牽引および持ち上げる現在使用されている方法に代わるもので、埠頭およびバージの油圧リフト装置の新技術は固定ガントリー装置を装備する必要がなく、簡単な操作性を備えています。構造が簡単で、設置と使用が簡単で、影響を受けにくいです。嵐は異物の影響を受けません。安全で信頼できます。固定ガントリー装置が不要になった後は、杭打ち工事の際に洋上や水中に固定する必要がなくなり、ドックやバージ用の油圧リフト装置の製造・設置コストが大幅に削減され、バージ後のコストを有効活用できます。油圧リフトが設置されており、はしけを固定埠頭の代わりに使用できるため、インフラの建設コストが大幅に削減され、人的資源、資材、資金が大幅に節約され、安全、効率的、安定した運航が実現します。機器の。

第二に、ソリューションの導入後、エレベーターの新技術によって良好な結果が得られました。

全体的なデザイン構造は合理的です。埠頭およびバージの油圧リフト装置はロアトップリフト装置の形式を採用し、固定ガントリー装置が省略され、バージの油圧リフト装置の構造が大幅に簡素化される。バージ油圧リフト装置の安全性が大幅に向上しました。バージ移動プラットフォーム昇降装置の油圧システムの出力力とトルクは、同じ構造状態でほぼ２倍にすることができます。固定ガントリー装置が省略されているため、バージ油圧リフト装置は可動プラットフォーム下部の固定基礎に直接設置されており、バージ可動プラットフォームの油圧リフト装置の設置を可動プラットフォームに固定する必要がありません。 sea は設置を大幅に簡素化し、機器の製造と設置のコストを削減し、人的資源、資材、財源を大幅に節約します。このデバイスは嵐に対して脆弱ではありません。異物の影響を受けません。同時に、固定ガントリー装置なしで、はしけ可動プラットフォームの昇降装置の作業ストロークを大幅に短縮し、昇降作業時間を短縮し、埠頭の効率を向上させ、油圧システムをより効果的にすることができます。出力電力が最大化され、システム機器の安全性と信頼性が向上し、乗降時に車両シャーシの前部と後部が可動プラットフォームに接触するのを回避し、車両シャーシへの接触による損傷を回避し、使用後も回避できます。固定ドックの代わりにバージを使用すると、インフラ建設のコストが大幅に削減され、人的資源、資材、財源を大幅に節約できます。

第三に、エレベーターの新技術で使用されるソリューションと構造

ドックおよびバージの油圧昇降装置には、可動昇降プラットフォーム、可動プラットフォーム油圧昇降装置、可動プラットフォーム昇降位置決め装置、ドックおよびバージの作業プラットフォームおよびその油圧制御システムが設けられている。バージ昇降装置の使用にあたっては、現在使用されている固定式ガントリー装置を用いて可動プラットフォームを可動プラットフォーム上に吊り上げ、引っ張って昇降させるのではなく、バージ可動プラットフォームの下部にある上部昇降装置を使用します。ドック可動プラットフォームの昇降動作を空間内で実現する技術により、ドック可動プラットフォーム昇降装置の作動ストロークを大幅に短縮できます。 、リフト作業時間を短縮し、作業効率を向上させ、油圧システムの出力を最大化することで、システムの安全性と信頼性が向上します。